Больше гари! В Челябинске в период НМУ два дня жгли вагоны
21 и 22 ноября, несмотря на режим НМУ первой степени, в промышленной зоне у дороги «Меридиан» жгли вагоны. Челябинцы жаловались на дым и запах гари, а в МЧС не помогли.
Пока челябинские власти борются с автовладельцами-нарушителями и принимают все новые и новые решения в рамках борьбы со смогом, предприниматели обжигают вагоны в черте города. В течение двух дней, 21 и 22 ноября, челябинцы, проживающие недалеко от «Меридиана» и озера Смолино, жаловались на удушливый запах горящих пластика и резины.
Черный дым из промышленной зоны, расположенной в районе железнодорожных путей и дороги «Меридиан», хорошо просматривался даже с другой стороны озера Смолино. Жители решили, что начался пожар, и обратились за помощью в МЧС. В пожарной службе отказались выезжать на место, аргументировав это отсутствием неконтролируемых возгораний. А значит, в МЧС были в курсе.
Причины возгорания известны: фирмы, которые принимают и готовят к переработке металлолом, решили обжечь вагоны. Таким образом они сэкономили время и силы на ручной демонтаж пластиковых и резиновых элементов отделки. Объявленный 21 ноября режим НМУ первой степени опасности бизнесменов не остановил.
Источники задымления и запаха гари найдены, виновники — известны, но не наказаны. Неудивительно: на обжиг вагонов в черте города, вне зависимости от метеоусловий, разрешений получать не нужно.
Напомним, на прошлой неделе сотрудники ГИБДД отлавливали автомобилистов, чьи машины не соответствовали экологическим нормативом, а власти приняли решение не пускать в Челябинск большегрузные автомобили в период неблагоприятных метеоусловий.
Всем понятно, кто в ответе за смог: мелкие возгорания (пусть и контролируемые) при полном штиле не наносят такого урона, как крупные заводы, экономящие на системах фильтрации. Однако продукты горения пластика и резины все-таки поступают в атмосферу и наносят ущерб здоровью. Сколько вредных веществ оказалось в воздухе в результате обжига вагонов, пока неизвестно.
Фото: nashchelyabinsk.ru