РЖД поссорилась с угольщиками

РЖД призвала своих клиентов и партнеров к большей ответственности при организации грузовых перевозок на направлениях с ограниченной пропускной способностью. Представитель компании заявил, что РЖД могла бы перевозить больше грузов, но для этого все участники процесса должны более тщательно планировать свою работу. 

Компания озвучила недовольство непоследовательностью угольных компаний, которые увеличили объемы перевозок угля внутри страны, вместо заявленных ранее экспортных объемов. Это привело к уменьшению экспорта угля из Хакасии на восток, тогда как бурятский уголь продолжал экспортироваться за рубеж. Оперативные данные РЖД подтвердили изменение угольной логистики, и за февраль экспорт угля из Бурятии увеличился на 13%, а из Хакасии на 21%.

РЖД также отметила проблемы с выгрузкой вагонов в портах Дальнего Востока и юга России. Компания ввела ограничения на отправку грузов, чтобы дать портам возможность справиться с прибывающими вагонами. Ограничения на погрузку в направлении портов связаны в основном с проблемами выгрузки угля, нефтепродуктов и черных металлов. РЖД оценила общий “недогруз” в портах в более чем 400 000 тонн с начала марта 2023 года. Из них 221 000 тонн “потеряно в погрузке” на Дальнем Востоке и 193 000 тонн – на юге.