Гулять так гулять. Губернатор Дубровский купил 10 шикарных иномарок

Управление делами губернатора и правительства Челябинской области через аукцион закупило дорогие автомобили в почти что максимальной комплектации

5 октября было завершено исполнение государственного контракта на поставку 10 легковых автомобилей, заказчиком по которому выступило Управление делами губернатора и правительства Челябинской области, а исполнителем – ООО «Автомир-тендер», которая представлена в Челябинске дилерским центром «Тойота-Челябинск». Именно эта компания выиграла аукцион, который провели еще в августе.

Начальная цена закупки (№ извещения 0169200000817000194) составила 17 196 690 рублей, цена с учетом торгов – 15 992 921 рублей, а это довольно крупная сумма, учитывая кризис и острый дефицит бюджетных средств в Челябинской области.

Интересно то, что, судя по данным из аукционной документации, его техническое задание было заточено конкретно под определенные автомобили – «Тойота Камри». Ни одну другую модель иномарки по предъявленным требованиям поставить невозможно. Данный вывод подтвердился на практике: для нужд губернатора и правительства действительно были закуплены автомобили «Тойота Камри» в шикарной комплектации.

Данный факт уже может свидетельствовать о нарушении Федерального закона №44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Федерального закона №135 «О защите конкуренции», а это значит, что УФАС по Челябинской области уже давно должно было отреагировать и признать аукцион недействительным. Но этого, к сожалению, не случилось.

Однако, нарушение законодательства – это еще половина беды. Обращаясь, опять-таки, к аукционной документации, можно сделать вывод о том, что чиновники чрезвычайно сильно заботятся о собственном комфорте. А вот об экономии бюджетных средств они предпочитают не думать, поэтому решили закупить иномарки в практически самой дорогой комплектации.

Согласно акту приема работ, помимо самих автомобилей, чиновники получили от поставщика дополнительные опции, а именно 17-ти дюймовые диски, которые считаются началом низкого профиля. Машина на них смотрится действительно представительно, однако диски такого размера чрезвычайно нежны, привередливы и дОроги в обслуживании. При езде по некачественному дорожному покрытию, которого в Челябинской области хоть отбавляй, они очень быстро искривляются и требуют постоянного и очень затратного ремонта. Шины для них также примерно на 25% дороже, чем остальные.

Зачем губернатору и его подчиненным так уж сильно были нужны именно 17-ти дюймовые диски, вместо более практичных и экономичных 16-ти дюймовых – неизвестно. Видимо, чиновникам просто хочется, чтобы «смотрелось круто».

Продолжаем изучать имеющиеся данные. На поставленных автомобилях, разумеется, установлена тонировка задней части автомобиля. Видимо, чтобы скрыться от глаз злого народа и самим его не видеть.

На панели приборов имеется цветной многофункциональный дисплей, мультимедийная система с функцией прокрутки меню, а рулевое колесо – мультифункциональное. Это, видимо, чтобы удобно было переключать музыку. Сиденья с кожаной обивкой – безусловно, очень важная для работы чиновника вещь. Комфорт людей из «высшей касты» – превыше всего.

А без передних сидений с электроприводом и электрорегулировкой вообще не обойтись. Тут даже не стоит обращать внимание на то, что важные пассажиры в таких машинах обычно ездят сзади и регулировать сидения для них ни к чему. Без всяких сомнений, и в передних, и в задних сидениях встроен подогрев, чтобы задним местам персонала областного правительства было тепло.

Раз уж заговорили про обогрев, то стоит также упомянуть и о прогрессивной системе климат-контроля. Большие шишки во время рабочих поездок должны находиться в идеальных температурных условиях.

В автомобилях также имеется датчик дождя. Ведь у водителя же нет рук, чтобы самому включить дворники, так что обязательно необходима автоматика. То же самое касается наличия системы автоматического переключения дальнего света на ближний. А без круиз-контроля вообще никак не обойтись.

А еще в иномарках установлена камера заднего вида. Видимо, это специально для тех, кто права покупает. Неужели у нормального водителя могут возникнуть сложности при движении задним ходом без камеры?

Что касается объема и мощности двигателя, то она составляет 2,5 литров и 181 лошадиную силу, хотя для нормальной езды вполне хватило бы и стандартной комплектации с 2,0 литрами и 150 лошадиными силами. Но ведь чиновники хотят гонять на огромных скоростях и чувствовать динамику автомобиля.

Вероятно, если бы не указ премьер-министра Дмитрия Медведева, запрещающий чиновникам использовать автомобили, стоимость которых превышает 2,5 млн рублей, а мощность — 200 лошадиных сил, то специалисты Управления делами губернатора и правительства не поскупились бы и купили автомобили в максимальной комплектации «Люкс», которая предусматривает объем и мощность двигателя 3.5 литров и 277 лошадиных сил.

Кстати, «Русская пресса» выяснила, что автомобиль «Тойота Камри» в стандартной комплектации стоит на розничном рынке 1 377 000 рублей (приобретенные автомобили в комплектации «Эксклюзив» стоят 1 715 000 рубле). Таким образом, если бы губернатор и его подчиненные поумерили свои аппетиты, то могли бы сэкономить порядка 4 миллионов средств налогоплательщиков.

Очень интересно, почему чиновники позволяют себе, например, отменять льготный проезд для пенсионеров в устаревшем и практически не работающем муниципальном общественном транспорте для того, чтобы сэкономить на этом какие-то копейки, но при этом тратят бюджетные деньги на столь шикарные транспортные средства.

Еще один вопрос: куда смотрят надзорные ведомства и общественные организации? Почему руководитель местного отделения путинского ОНФ Денис Рыжий никак не реагирует на происходящий беспредел накануне президентских выборов, когда любое неаккуратное действие губернатора может подрывать доверие к федеральной власти? Может быть, «фронтовика» просто хорошо прикормили…

В общем, так и будут кататься наши чиновники на дорогих авто, прятаться от злого и задыхающегося от смога населения за тонировкой, проводить программы по стимулированию покупок отечественного автопрома для простого населения, пока им все так просто сходит с рук.

Фото: rutraveller.ru

Версия для печати

Вам также могут понравиться

Показать комментарии (1 |)
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com