МАК назвал ошибки пилотов, посадивших самолет на кукурузном поле
В отчете отмечается, что пилоты находились в состоянии психологической нагрузки
Стала известна оценка Межгосударственного авиационного комитета (МАК) работы пилотов, которые в результате попадания чаек в двигатели совершили жесткую посадку А321 на кукурузное поле в 2019 году, чем спасли от гибели 233 пассажира.
Чайки стали причиной жесткой посадки самолета А321 авиакомпании «Уральские авиалинии» на кукурузное поле в августе 2019 года. Чайки попали в двигатели. Так говорится в отчете МАК о происшествии. Действия пилотов были названы как непоследовательные и хаотичные.
В отчете отмечается, что пилоты находились в состоянии психологической нагрузки и имели «явные признаки дезорганизации, непоследовательности и хаотичности».
В документе говорится, что пилоты не сделали ни одного из предусмотренных для подобных ситуаций действий, однако, спасли 233 человека.
В 2019 году, при вылете из аэропорта Жуковский, А321 попал в стаю птиц, оба двигателя были повреждены. Это столкновение произошло стразу после отрыва от взлетно-посадочной полосы. В результате аварии, экипаж принял решение – посадить самолет на кукурузное поле примерно в одном километре от взлетно-посадочной полосы. При жесткой посадке у самолета было повреждено крыло. Из 233 человек, находившихся на борту, все остались живы, медицинская помощь потребовалась 75 пассажирам. В августе этого же года, президент Владимир Путин присвоил пилотам Дамиру Юсупову и Георгию Мурзину, которые посадили A321 на кукурузное поле, и тем самым, спасли 233 пассажира, звание Героя России.