Этим вопросом озадачен заместитель генерального директора «Аэрофлота» Вадим Зингман. Причиной послужило отсутствие в международном Аэропорту Челябинска технологического оборудования, предназначенного для приема пассажиров с ограниченными способностями. Сотрудники авиакомпаний вынуждены собственными силами спускать и переносить инвалидные коляски с пассажирами по траппу на руках. Это не только создает неудобства для пассажиров, которые не получает комфортабельного обслуживания при посадке и высадке на борт, но и вызывает унизительную неловкость во время такой транспортировки.
А ведь специальное оборудование – амбулифт – был приобретен Челябинским Авиапредприятием ещё в октябре этого года. Пресс-служба Авиапредприятия пока уклоняется от ответа, где и когда будет установлен данное транспортное средство.
Хотелось бы отметить, что Челябинскому аэропорту присваивается категория международного аэропорта и Челябинск является столицей Южного Урала, которую посещают иностранные гости, партнеры, инвесторы, политические деятели. Но почему же тогда некому ответить за то, что в международном аэропорту простые нужды людей с ограниченными способностями так и остаются «незавершенными проектами» и «обещаниями будущего»? Почему инвалидам ничего не остается, как надеяться на помощь со стороны сотрудников авиакомпаний?
ЛАНА НИКОЛАЕВА
Фото: pravdaurfo.ru