Челябинские автомобилисты больше не смогут бесплатно парковаться в центре

Глава города Евгений Тефтелев собирается ввести плату за парковку практически на всех основных улицах в Центральном районе города

Администрация Челябинска опубликовала на своем сайте постановление о создании в центре города платных парковочных мест. Брать с автомобилистов деньги за возможность поставить на стоянку транспортное средство теперь будут практически на всех основных улицах Центрального района города, начиная от Лесопарковой и заканчивая Российской – с одной стороны, и от Труда до Елькина – с другой.

Программист Александр Сапожников изучил список участков, которых коснется нововведение, визуализировал данные, нанеся их на карту, и опубликовал ее на своем сайте. Оказалось, что план создания платных парковочных мест тотально коснется практически всего центра города.

Сапожников также обратил внимание на то, что в документе ничего не сказано про сопутствующее развитие общественного транспорта или велопарковок. А ведь если городские власти хотят поспособствовать тому, чтобы некоторая часть челябинцев отказалась от поездок в центр города на своем личном транспорте, то начинать нужно было именно с этого.

В противном случае, автомобилисты будут платить, скрепя зубами, но в тесные и небезопасные маршрутки не пересядут. Соответственно, разгрузить центр города все равно не удастся. Зато определенные лица благодаря реформе срубят неплохой куш, ведь заниматься эксплуатацией парковок городская администрация будет не напрямую, а сдавая в аренду землю сторонним операторам.

Эти же операторы, согласно постановлению горадминистрации, будут сами определять режим работы платных парковок и парковочных мест, а также, вероятнее всего, и размер оплаты.

Очевидно, что право на заключение договоров на аренду муниципальной земли с целью взимания платы с автомобилистов, которые решат оставить на ней свое транспортное средство, получат лишь избранные, причем здесь вряд ли обойдется без коррупционной составляющей. В итоге, на реформе «наварятся» чиновники и ближайшее окружение Тефтелева.

Также очевидно, что во время социально-экономического кризиса в регионе и резкого падения доходов южноуральцев, добавление дополнительной нагрузки на их кошельки в виде платной парковки выглядит как полнейшее издевательство. При том, как уже было сказано, полноценной альтернативы личному транспорту, сравнимой с ним по уровню комфорта и удобства, в настоящее время в Челябинске нет и не предвидится.

Фото: v-kurse.ru

Версия для печати

Вам также могут понравиться