Челябинский губернатор провоцирует транспортную катастрофу в центре столицы области
25 января Борис Дубровский заявил, что необходимо запретить автовладельцам парковаться около театра оперы и балета им. Глинки. Площадь перед театром должна быть освобождена, чтобы, по словам чиновника, «вернуть театру образ, который вызывает трепет».
О том, что эта парковка слишком загружена, давно говорит директор театра Владимир Досаев.
«Уже в восемь утра территория полностью заполнена автомобилями работников фирм и магазинов, которые расположены на Кировке. Перед началом спектаклей нашим зрителям просто негде ставить машины», – говорит Досаев.
Театр просил разрешить организовывать там платную стоянку, однако прокуратура остановила этот процесс. Глава региона решил решить эту проблему, не задумываясь о причинах, которые заставляют горожан пользоваться любым свободным местом в центре города, чтобы поставить свою машину – Дубровский потребовал вообще запретить там любую парковку. Планируются ли постройки подземной стоянки, какую альтернативу предложат людям, которые работают и живут около театра им. Глинки – это в администрации области не комментируют.
Когда вопрос касается обычных горожан, Дубровский готов запрещать всё, что угодно. Но если дело касается личного комфорта губернатора, то отказаться от него на благо города чиновник категорически не способен. Так, например, после того, как Борис Дубровский занял пост губернатора, около администрации областного руководства появилась собственная незаконная парковка. Специально для автомобилей чиновников шлагбаумами была перекрыта проезжая часть по улице Коммуны от Цвиллинга до Советской. Тогда по поводу перекрытия улицы экс-лидер челябинского регионального отделения Российской партии пенсионеров за справедливость Евгений Кротенко даже направлял жалобу в прокуратуру. По мнению общественника, установка шлагбаумов противоречит требованиям Гражданского кодекса РФ, позволяющего всем без ограничения пользоваться землями общего пользования.
Более того, нарушив пункт 1.5. ПДД, чиновники из правительства области создали помеху для движения, потому как этот участок улицы Коммуны по Правилам застройки и землепользования не ограничен в использовании.
Так пожертвует ли Борис Дубровский личную парковку недовольным гражданам, которые лишились одной из и так немногочисленных площадок для стоянки автомобилей и теперь, утром, приезжая на работу, будут кружить по центру в поисках подходящего места, – этот вопрос остаётся открытым.
Фото: heliograph.ru