РЖД задумала создать лоукостер из старых вагонов
Структура российской железнодорожной компании предложила создать суперэкономичный тип обслуживания, для которого будут использоваться старые вагоны без кондиционера и биотуалетов
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК) – дочерняя структура «Российских железных дорог», занимающаяся обслуживанием поездов дальнего следования, в отчете перед акционерами за 2017 год выдвинула предложение разделить типы обслуживания в поездах на различные классы.
Самым дешевым классом станет «эконом-бюджет». Данный тип обслуживания предполагает использование старых вагонов вплоть до их списания и не предполагает наличия элементарных удобств и сервиса. В первую очередь, речь идет о кондиционерах и биотуалетах.
Новый класс позиционируется в документации ФПК как «плацкарт, не отвечающий требованиям пассажира» и «сверхбюджетный способ перемещения без сервисов». О том, когда предложенное может быть реализовано, не сообщается.
РЖД планирует в ближайшей перспективе перестать закупать плацкартные и купейные вагоны и со временем заменить их на полностью «сидячие» вагоны для поездок на ближние расстояния и двухэтажные купейные – для дальних маршрутов.
В настоящий момент компания имеет в своем распоряжении 19 тысяч вагонов. При этом половина из них произведена более 20 лет назад.
Фото: utro.ru